Riese & Müller

 „Riese & Müller“

Du draugai, turintys didelę aistrą dviračiams, sukūrė pasauliniu mastu pirmaujančią „Premium“ dviračių kompaniją. Ne per naktį, bet jie tai padarė vedami gerų idėjų, apibusiu pasitikėjimu, bendradarbiavimu. Šios vertybės iki šiol išlieka esminėmis visoje „Riese & Müller“ istorijoje.

Viskas prasideda nuo draugystės

1988. Tai buvo atsitiktinumas, kuris ryžtingai formavo jų gyvenimą. Markusas Riese'as ir Heiko Mülleris atsitiktinai susipažino savo pirmąją mechaninio inžinerijos laipsnio kurso dieną „Darmstadt“. Jie buvo dvidešimties metų ir greitai tapo draugais. Jų bendros aistros buvo: dviračiai, dviračių sportas ir kelionės. Dviračių turas pirmiausia nuvežė juos į Tunisą 1991 m. ir tai baigėsi tikru nuotykiu. Jie važiavo per grubų reljefą, o jų ratai vis įstrigo dykumos smėlyje. Nepaisant to, jie nepasidavė. Jie aptarė savo ateitį, norus ir tikslus šioje kelionėje. Draugai suprato: Jie abu norėjo ką nors pakeisti. Su dviračiais.

1992 ir 1993 m. Birdy atsiradimas

Draugai pradėjo praleisti itin daug laiko garaže, kol jie vis dar gyveno su savo tėvais. Vieną dieną Markus sugalvojo idėją: sulankstomas dviratis, ant kurio pasukamieji taškai veikia kaip pakaba, ir kuris važiuoja kaip normalus dviratis. Naudodami pasiskolintą suvirinimo mašiną, jie pirmiausia sukūrė dviratį bandymams važiuoti iš rėmo dalių, tada geometrinį modelį. Koncepcija veikė.
Markus ir Heiko buvo taip įsitikinę savo išradimu, kad nusprendė patekti į 1993 m. „Hesse Innovation“ apdovanojimą. Vos per 10 dienų ir keletą naktinių pamainų jie sukūrė sulankstomą, ryškiai raudoną prototipą - gimė Birdy. Birdy laimėjo specialų apdovanojimą - neįtikėtiną sėkmę ir motyvacijos šaltinį.

"Aš noriu sukonstruoti šį dviratį!"

1993 ir 1994 m. Gavę apdovanojimą euforijos ir pasitikėjimo vedami abu draugai pirmą kartą prisistatė kaip „Riese und Müller“. Jų improvizuotame stende „Intercycle“ Kelne ir „Eurobike“ Friedrichshafen mieste jie pademonstravo „Birdy“.
Sektoriaus atstovai domėjosi jaunais inžinieriais, bet niekas rimtai nesutiko bendradarbiauti, kol Taivane įsikūręs verslininkas itin rimtai parodė susidomėjimą. George'as Lin pamatė BIRDY ir buvo sužavėtas: „Aš noriu sukonstruoti šį dviratį!“.

„Riese & Müller“ įkuria įmonę.

1994 ir 1995 m. Tiesiai iš mugės Markus dvi savaites išvyko į Taivaną su „Raudonuoju paukščiu“ savo lagamine, kad būtų paruoštas gamybos prototipas. Dviračių kompanijos įkurimas atrodo buvo ranka pasiekiamas, tačiau itin rizikingas. Draugai ir šeimos nariai suteikė finansinį palaikymą, o bankas pasiūlė duetui jiems reikalingą pradinę paskolą. Tik tada Markusas ir Heiko galėjo pagaminti pirmuosius 250 vnt. BIRDY Taivane.
Nuo kuklios garažo pradžios atsirado mažas verslas.

Sulankstomas dviratis užkariauja pasaulį.

1995 ir 1996. Birdy įgavo neįtikėtiną pagreitį. Dviračių mažmenininkai iš Markuso ir Heiko rankų praktiškai atėmė novatoriškus sulankstomus dviračius. Jis taip pat buvo parduotas JAV ir Japonijoje. „Riese & Müller“ nuo pat pradžių buvo tarptautinė kompanija. Birdy tapo vienas geidžiamiausių dviračių tarptautiniu mastu.

Auga modelių asortimentas.
1997–2008 m. Markus ir Heiko sukūrė du patogius, ypač dinamiškus dviračius, skirtus i ir kelionėms. Netrukus pasirodė sportiškas, ikoniškas Delite. „Riese & Müller“ tapo prekės ženklu klientams, kurie vertino komfortą, ilgaamžiškumą ir savitą išvaizdą.

Elektriniai dviračiai

2008. Markus ir Heiko priėmė novatorišką sprendimą. Jie matė didžiulį kasdienio mobilumo potencialą „Pedelec“, kuris tuo metu vis dar buvo nišinis produktas. Tikslai, kuriuos jie nusistatė naujam produktų asortimentui, vėl buvo ambicingi: lengvas svoris, puikus komfortas, vaizdinė integracija ir akumuliatorius bei galutinis visų komponentų našumas. Po intensyvios plėtros jie paleido „JetStream Hybrid“ kartu su elektrinėmis „Birdy“ ir „Delite“ versijomis. Su plonu dizainu, pilna pakaba, 250 vatų varikliu ir 37 km atstumu jis puikiai atitiko visus reikalavimus: jis laimėjo „Eurobike Green“ apdovanojimą už savo išskirtinę ekologinę ir tvarią specifikaciją. Būtent taip Markus ir Heiko ir įsivaizdavo.

Vienas svarbiausių tikslų – mobilumas.

2009–2018 m. Nuo šiol įmonė daugiausia dėmesio skyrė elektriniams dviračiams. Visas modelio diapazonas, išskyrus „Birdy“, buvo paversta Pedelecs. Tai buvo įsitikinimas, kuris peržengė dviračių sportą: elektrininiai dviračiai buvo skirti įtikinti žmones jais nauodotis, kurie paprastai ne itin mėgsta važinėtis. „Riese & Müller“ įgyvendino šias pagrindines idėjas su daugybe naujų modelių. Rezultatai buvo puikūs su Nevo“ , „Packster“ ir „Load Cargo Bikes“.
Bendrovės deklaruojami tikslai: pateikti aukštos kokybės, gerai apgalvotus dviračius, skirtus „mobilumo revoliucijai“, sukurti supratimą apie klimato pokyčius ir atsakingą gyvenimo būdą bei tapti aukščiausios kokybės e-dviračių augimo sektoriaus rinkos lydere . 2013 m. TRYdr. Sandra Wolf buvo įtraukta į trečiąjį generalinį direktorių, kuris padėjo pasiekti šią viziją. Nuo to laiko ji veikė kaip įmonės formavimo pradininkė.

Trys asmenybės - vienas bendras kelias.

2019-2023. Visuomenė ir miesto mobilumas keitėsi rekordiniu tempu. Visuotiniai iššūkiai sukėlė abejonių, todėl buvo įvykdyta reforma ir Sandra Wolf tapo vadovaujančia partnere bei atsakinga už bendrovės strateginę kryptį ir tvarumą. Įkūrėjas ir partneris Markusas Riese'as yra atsakingas už inžinerinius elementus: sugalvoti naujų idėjų ir išbandyti neįmanoma. Heiko Müller - vadovaujantis partneris, sprendžia ir prižiūri kasdienius darbus, bei iškylančius iššūkius.

Šiandien ir ateityje.

Drąsa ir ryžtas -tai pagrindinis mūsų tikslas, didelės užduotys visada mums buvo stebuklinga. Kaip atrodo rytojaus mobilumas? Mūsų moderniausiame miestelyje Mühltal mieste, Vokietijoje, mes dirbame prie produktų ir idėjų, kurios yra kur kas daugiau nei tik dviračiai.
Kaip pasaulinė įmonė, mes taip pat prisiimame atsakomybę už savo veiksmų ekologines ir socialines pasekmes. Mūsų nuomone, tvarių produktų dizainas, efektyvus išteklius taupantis valdymas, sąžiningos sąlygos žmonėms su kuriais dirbame ir skaidri tiekimo grandinė nėra tik geriems laikams skirtos galimybės. Jie yra mūsų tapatybės ir įsitikinimo dalis.